鋁鎂錳屋面板施工

行內(nèi)對北京首都國際機場事件應(yīng)該都不陌生，其屋面就是采用鋁鎂錳板，在其建成時建設(shè)集團聲稱屋面系統(tǒng)50年內(nèi)不會出問題，可事實上，從首都機場屋面改造完成后，二年內(nèi)屋面被風刮起了3次。這就是一項典型的防風性能不到位的工程。

在一個鋁鎂錳屋面系統(tǒng)中影響面板抗風性能的主要有山墻，屋脊和T型支座，根據(jù)多年經(jīng)驗發(fā)現(xiàn)，一個屋面系統(tǒng)抗風性能的降低首先是從屋脊節(jié)點和山墻節(jié)點等局部位置開始，再向整個合金屋面系統(tǒng)蔓延，損害整個鋁鎂錳屋面系統(tǒng)。

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附件強度計算

鋁支座連接強度驗算

屋面板穿過6mm厚的鋁支座與4mm厚的檁條用自攻釘連接在一起，當屋面板承受負風荷載時，荷載通過鋁支座傳遞到次檁條上，自攻釘?shù)倪B接強度必須滿足要求。故須對自攻釘?shù)倪B接強度進行分區(qū)驗算：

鋁支座與次檁條通過自攻釘連接在一起，每組共4個自攻釘，自攻釘選用HB235料號的自攻釘，根據(jù)廠家提供的數(shù)據(jù)，HB235料號的自攻釘在穿透0.105英寸厚鋼材時的抗拉拔強度為1545磅，換算單位后，即該自攻釘在穿透2.6mm厚鋼材是的抗拉拔強度為6.695 KN。實際檁條厚度為4mm，故抗拉拔強度取值應(yīng)該更大，為了安全考慮，按2.6mm的厚度近似計算。每個鋁支座由2顆自攻釘連接在檁條上，故其連接強度可達到2×6.695 KN＝13.39 KN，考慮結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)為1.1，要求屋面負向荷載不大于12.17 KN。

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鋁鎂錳板特點

◆重量輕。鋁的密度為2.73g/m3,只有鋼的1/3。

◆強度大。通過鋁合金配置，加工和熱處理方法可以達到很高的強度，甚至可以建造大型客機的結(jié)構(gòu)。

◆耐腐蝕。鋁金屬是可靠的耐久室外建筑材料，它具有自我防銹能力，在自然環(huán)境中其表面可以形成一薄層致密的氧化層，防止金屬繼續(xù)在空氣中氧化銹蝕，同時也具有抵抗多種酸性1侵蝕的能力。

◆表面處理多樣、美觀?？蛇M行陽極氧化、電泳、化學(xué)處理、拋光、涂漆處理。

鋁鎂錳板的用途

鋁鎂錳板廣泛應(yīng)用于機場航站樓、飛機維修庫、車站及大型交通樞紐、會議及展覽中心、體育場館、展示廳、大型公共娛樂設(shè)施、公共服務(wù)建筑、大型購物中心、商業(yè)設(shè)施、民用住宅等建筑屋面與墻面系統(tǒng)。

海強金諾本著多年凈化板行業(yè)經(jīng)驗，專注凈化板研發(fā)定制與生產(chǎn)，先進的凈化板生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)，建立了嚴格的產(chǎn)品生產(chǎn)體系，想要更多的了解，歡迎咨詢圖片上的熱線電話?。?！